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公司召開黃土嶺隧道左洞加固交工驗收會議

發布日期:2017-02-08 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:4342 次

公司召開黃土嶺隧道左洞加固交工驗收會議

今天上午,公司在臺州收費所組織召開沈海高速寧向黃土嶺隧道交工驗收會議。臺州市交通局、公路局、交通質監站、高速交警、路政、檢測單位、設計單位、施工單位等相關人員參加。在工程驗收交工評定之后,工作人員確認“黃土嶺隧道將于1824時正式開通”。

圖為隧道加固工程交工驗收會議

圖為與會人員現場踏勘隧道施工情況

會上,公司總工程師江輝,施工單位、監理單位、設計單位代表分別對工程施工進行總結分析。與會人員就整個工程施工過程中各部門通力合作,形成良好的合作氛圍,有力推動工程高效、安全、優質進行,客觀分析了存在的瑕疵,決定當天完成隧道內所有標志牌安裝等掃尾工作,確保通車前所有工作提前就緒。會議期間,與會人員到隧道內仔細

黃土嶺寧向隧道整治工程于1021日零時開始施工,預計工期70天左右。市委市政府高度重視,市政府副市長張加波一直心系隧道整治進展,多次深入施工現場,要求公司在確保質量和安全的前提下,統籌安排好隧道頂上施工和洞內施工的時間節點。公司抱著“提前一分鐘就是為公司創造效益、為市民提供便利”的信念,超常規運作,周密安排,科學組織,協調各方,通力合作。投入近200萬元,制作了各類交通標志250多個,跨區域、靠前做好預警和交通指示工作。從保安公司借用44人協助地方交警,加強地方道路通行秩序維護。公司董事長謝文君、總經理張建平每周數次赴現場檢查施工進度。工程指揮部始終堅守施工現場,按日、按時倒排工期,“自創”24小格督查進度表,以不同標記標示工程進度,做到當日計劃當日完成。優化施工工序,增派土建與機電精英骨干,將施工隊分三隊24小時分段平行流水作業,分別負責套拱加固、洞內排水溝挖除與新建和機電改造,解決了隧道內施工項目多作業面集中的難題。加大人力物力投入,將施工隊伍由200人增加至施工高峰期的350人,用于套拱作業的模板臺車從3臺增加到最大限度的4臺。安排灑水車清洗路面,發放口罩與防塵面具,張貼警示標語,掛腳手架反光條,確保施工保質保量有序進行。

經過59天緊張的整治施工,比預期提前了11天完成整治工程。屆時甬臺溫寧向溫嶺西、臺州南恢復正常通行,由于臺州進口地方道路連接線還在施工,視情開通,寧向臺州出口分流解除。



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